by.monci
Üye No: 20
Mesajlar: 12
Durum:
Cinsiyet: Bay
Nereden:
|
Bmw 'nin Tarihçesine Bir Göz Atalim...
1916 yılında kurulan ve ilk başta uçak motorları üreten BMW, 1928 yılında otomobil üretmeye başladı. Bu otomobiller kısa bir süre sonra sportif imajıyla dikkat çekmeye başladı.
BMW, 1939 yılında lüks otomobil üretimine atandı. Bu sektörün kral koltuğunda o zamana kadar Horch ve Daimler Benz firması oturuyordu. İlk kez Londra Otomobil Fuarı'nda tanıtılan, BMW top modellerinin öncüsü BMW 335, Almanya'nın Eisenach kentindeki fabrikada üretiliyordu. BMW, otomobilini ilk kez İngiltere'de tanıtmasının nedeni en önemli pazarlarından birisi Büyük Britanya olmasıydı. BMW 335 orta sınıf otomobili BMW 326'nın platformu üzerinde geliştirildi ve Ambi-Budd firması tarafından üretilen bir karosere sahipti. Büyük BMW 335'in kaputu altında 90 bg'lik 3.5 lt hacimli sıralı altı silindirli bir motor görev yapıyordu. BMW 335 uzun motor kaputu sayesinde devasa bir görünüme sahip. Yolcu kabini savaştan önce üretilen BMW 326 modelinkinden daha büyük değil. Kaputunun altında bulunan diğer önemli bir özellikse Solex'in geliştirdiği çift karbüratör sistemiydi. Otomobil bu modern karbüratör sistemi sayesinde düşük devirlerde de olağanüstü güç üretiyordu. 4 vitesli şanzımanın vitesleri uzun bir vites koluyla değiştiriliyordu. İkinci Dünya Savaşı'ndan önce üretilen bir otomobilin oto yolda 145 km/s maksimum hıza ulaşması oldukça dikkat çekici. Bu maksimum hız 1300 kg ağırlığında ve sadece 90 bg'lik motora sahip olan bir otomobil için çok başarılı sayılıyordu. 335'in 2984 mm'lik aks mesafesi güncel BMW 7 Serisi'nin aks mesafesinden bile daha fazlaydı.
İkinci Dünya Savaşı sırasında üretim bantları durduruldu. O zamana kadar 415 adet 335 üretilmişti. BMW'nin Almanya'daki otomobil üretim fabrikası Thüringen kentinde bulunuyordu. Münih'te sadece motosiklet üretiliyordu. BMW yetkilileri bir araya gelip sadece otomobil üretilmesine karar verdi. Fakat bunun nasıl gerçekleşeceğini onlar da tam olarak bilmiyordu. Yetkililerin bir kısmı iyi bir halk otomobili üretilmesi gerektiğini (prototip 331 modeliydi) diğer yetkililerse üst tabaka için lüks sedan üretilmesini istiyordu.Kaputun altında görev yapan 65 bg'lik 6 silindirli motor, savaştan önce üretilen 326 modelinden alınmıştı. Ancak motor 1.5 tonluk otomobili ilerletmekte çok zorlanıyordu. BMW bu soruna bir çözüm bulup otomobile 1954 yılından itibaren 8 silindirli bir motor uyguladı.
Hemen ardından 7 Serisi üretildi.
7 Serisi'nin en önemli özelliklerinden biri 6 silindirli motoruydu. İlk başta 2.8 lt daha sonra 3.5 lt hacimli motorlar sunuluyordu. 1980 yılında 7 Serisi'ne 252 bg'lik 3.2 lt hacimli bir turbo motor uygulandı. Bu motor 4.5 lt hacimli bir atmosferik motorla aynı performansı sergiliyordu.
|
|
